"自 行 车 王 国" 正 在 消 退

(2003 年 12 月) 据 新 加 坡 消 息, 中 国 向 有 "自 行 车 王 国" 之 称, 但 近 几 年 来, 自 行 车 (脚 踏 车) "洪 流" 却 正 在 消 退 中。

据 中 国 自 行 车 协 会 统 计, 去 年 中 国 城 镇 居 民 每 百 户 自 行 车 拥 有 量 已 从 1998 年 的 182.1 辆 下 降 到 了 142.7 辆。 如 今, 北 京 每 天 骑 自 行 车 往 返 于 单 位 和 家 庭 之 间 的 人 已 从 10 多 年 前 的 60% 下 降 到 20%。中 国 自 行 车 协 会 理 事 长 王 凤 和 认 为 自 行 车 减 少, 主 要 是 : "城 市 规 模 变 大, 人 们 出 行 的 选 择 也 多 样 化 了。"

从 地 面 上 的 公 共 巴 士 和 计 程 车, 到 地 上、 地 下 奔 驰 在 轨 道 上 的 城 铁、 地 铁, 城 市 里 多 样 的 公 共 交 通 让 市 民 在 城 市 扩 大 的 同 时 出 行 方 便。

一 项 调 查 显 示, 北 京 人 出 行 首 选 的 方 式 是 公 共 交 通, 占 45%; 往 下 依 次 是 25% 的 人 选 择 骑 自 行 车、 13% 的 人 乘 私 家 车、 8% 的 人 步 行、 6% 的 人 乘 计 程 车、 3% 的 人 骑 电 单 车。

此 外, 私 人 轿 车 拥 有 量 的 迅 速 增 长 也 使 大 量 自 行 车 "骑 手" 变 成 了 驾 驶 私 家 车 的 "车 手"。 今 年 1-4 月, 中 国 已 生 产 轿 车 56 万 辆, 销 售 54 万 辆,同 比 分 别 增 长 113% 和 88%。在 北 京,仅 私 家 车 就 有 128 万 辆。

私 人 轿 车 拥 有 量 的 迅 速 增 长, 使 过 去 几 年 里 城 市 道 路 增 长 达 30% 的 北 京 依 然 "应 接 不 暇"。 街 头 的 汽 车 "长 龙" 变 得 和 当 年 的 自 行 车 "洪 流" 一 样 壮 观, 并 给 这 座 城 市 带 来 了 "发 展 中 的 烦 恼" - 快 速 增 长 的 汽 车 正 在 与 加 紧 进 行 的 道 路 建 设 赛 跑。

社 会 学 家 预 言, 交 通 方 式 的 多 元 化 并 不 意 味 着 自 行 车 将 被 中 国 人 彻 底 抛 弃, 随 着 环 保、 健 身 意 识 的 增 强, 一 部 分 人 仍 会 选 择 这 种 没 有 噪 音、 污 染 和 健 康 的 交 通 工 具; 另 外, 自 行 车 的 运 动 作 用 和 自 行 车 极 限 运 动 的 独 特 魅 力, 都 吸 引 越 来 越 多 的 年 轻 人。
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