香 港 交 通 费 全 球 第 三 贵
(2003 年 7 月) 据 香 港 消 息, 一 项 世 界 性 的 调 查 结 果 显 示, 香 港 的 交 通 费 用 占 低 收 入 市 民 薪 金 的 15%, 这 个 高 比 例 在 全 球 交 通 最 高 费 用 的 城 市 中, 排 名 第 3, 仅 次 于 伦 敦 和 东 京。

但 是, 近 两 年, 香 港 住 在 公 屋 的 劳 动 人 口 入 息 下 跌 很 快。 因 此, 很 多 市 民 提 出 强 烈 要 求, 指 公 共 交 通 机 构 必 须 按 照 香 港 的 通 缩 水 平, 降 低 收 费。

据 香 港 环 境 运 输 及 工 务 局 长 廖 秀 冬 说, 巴 士 公 司 和 两 家 铁 路 公 司 的 票 价 都 有 减 价 空 间,但 日 前 公 布 的 交 通 票 价 "可 加 可 减" 机 制 建 议, 纯 以 商 业 数 据 考 虑, 无 约 束 力 规 管 交 通 机 构 遵 从 及 减 价。

据 统 计 数 字 显 示, 香 港 有 40% 的 人 口, 家 庭 收 入 在 1 万 2000 港 元 以 下, 而 且 不 少 是 双 职 工, 即 平 均 每 个 劳 动 力 每 月 的 入 息 在 6000 港 元 以 下。倘 若 该 部 分 劳 动 人 口 要 到 港 岛 上 班, 每 人 每 月 的 交 通 费 用 超 过 1000 港 元, 经 济 负 担 十 分 沉 重。

消 息 人 士 说, 虽 然 政 府 提 出 了 公 共 交 通 机 构 在 通 缩 的 情 况 下, 应 该 提 高 生 产 力, 降 低 成 本, 以 回 应 市 民 的 减 价 要 求, 特 别 是 政 府 在 资 源 上 提 供 了 大 量 补 贴 的 公 共 交 通 机 构,更 应 该 改 善 管 理,提 高 服 务 效 率。 但 是, 巴 士 公 司 和 铁 路 公 司 都 认 为 减 价 的 空 间 很 小, 他 们 只 愿 意 提 供 转 乘 优 惠 或 一 定 的 折 扣, 而 不 愿 意 制 订 一 个 有 透 明 度 的 加 价 和 减 价 机 制, 不 愿 意 根 据 工 资、 能 源 价 格、 物 料 消 耗 价 格、 经 营 效 率 等 等 因 素, 再 根 据 通 缩 或 者 通 胀 的 加 权 数 字 去 调 整 票 价。

目 前, 香 港 的 一 些 交 通 机 构, 例 如 地 下 铁 路, 向 乘 客 提 供 十 送 一 的 优 惠; 而 根 据 多 项 调 查 显 示, 多 数 乘 客 反 映, 超 过 半 数 以 上 的 乘 客 不 可 能 取 得 这 些 优 惠 措 施。因 此, 他 们 强 烈 要 求 公 共 交 通 机 构 能 以 减 低 票 价 来 取 代 这 些 "口 惠 而 实 不 至" 的 优 惠 措 施。此 外, 他 们 对 地 铁 拒 绝 给 予 火 车 乘 客 转 乘 优 惠 最 为 不 满, 如 果 这 个 问 题 不 解 决, 地 铁 公 司 将 继 续 受 到 市 民 的 强 烈 批 评。
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